Milyen veszélyekkel jár a fröccsöntő gépek túlzott hőmérséklet-emelkedése?

A túlzásnak öt fő veszélye van fröccsöntő gép olaj hőmérséklet

Az egyik veszély: a gépek termikus deformációja
A hidraulikus alkatrészekben a különböző hőtágulási együtthatójú mozgó alkatrészek a kooperációs hézag beszűkülése miatt elakadnak, meghibásodást okozva, befolyásolva a hidraulikus rendszer átviteli pontosságát, valamint az alkatrészek rossz munkaminőségét.
2. veszély: Csökkentse az olaj viszkozitását
A fröccsöntő gép túlzott hőmérséklet-emelkedése az olaj viszkozitásának csökkenését, a szivárgás növekedését, a szivattyú térfogati hatásfokának és az egész rendszer hatékonyságának csökkenését okozza. Az olaj viszkozitásának csökkenésével a mozgó alkatrészek, például a tolózár olajfilmje elvékonyodik és elvágódik, a súrlódási ellenállás pedig nő, ami fokozott kopást eredményez.
3. veszély: deformálja a gumitömítést
A fröccsöntő gép túlzott hőmérséklet-emelkedése deformálja a gumi tömítést, felgyorsítja az öregedési károsodást, csökkenti a tömítési teljesítményt és élettartamát, és szivárgást okoz.
A negyedik veszély: az olaj oxidatív károsodásának felgyorsítása
A fröccsöntő gép túlzott hőmérséklet-emelkedése felgyorsítja az olaj oxidatív károsodását, kicsapja a bitumen anyagokat, és csökkenti a hidraulikaolaj élettartamát. A csapadék elzárja a csillapító nyílást és a rés típusú szelepnyílást, aminek következtében a nyomószelep elakad és nem tud elmozdulni, a fémcső megnyúlik és meggörbül, vagy akár el is törik.
Ötödik veszély: az alkatrészek rossz működési minőségéhez vezethet
Ha a fröccsöntő gép hőmérséklete túl magas, az alkatrészek munkaminősége romlik, az olajban oldott levegő távozik, kavitáció lép fel, ami csökkenti a hidraulikus rendszer teljesítményét. A hidraulikus rendszer ideális üzemi hőmérséklete 45 fok és 50 fok között legyen, mivel a hidraulikus rendszert a kiválasztott nyomóolaj viszkozitásának megfelelően alakítják ki, de a viszkozitás az olaj hőmérsékletével változik, ami befolyásolja a rendszerben folyó munkát. Ugyanakkor, ha a hőmérséklet túl magas, az felgyorsítja a tömítések öregedését, amitől azok megkeményednek és megrepednek; ha a hőmérséklet túl alacsony, a feldolgozási energiafogyasztás nagy lesz, ami csökkenti a futási sebességet. Ezért fokozottan ügyelni kell a hidraulikaolaj üzemi hőmérsékletére. A magas olajhőmérsékletnek számos oka lehet, de a legtöbb oka az olajkör vagy a hűtőrendszer meghibásodása.